Прилагане на топлинна тръба за свиване и духат в автомобилна кабелна сбруя

Mar 02, 2025Остави съобщение

info-800-600

 

1. Прилагане на топлинна тръба в автомобилна кабелна сбруя

Ефект

Защита на изолацията: За предотвратяване на късо съединение на кабелите, особено в системи с високо напрежение (като нови батерии за превозно средство, моторни кабелни сбруи) е от решаващо значение.

Механична защита: устойчивост на износване, устойчивост на сълза, за да се избегне увреждане на телената сбруя поради вибрация или триене.

Запечатани и устойчиви на влага: Съединението се запечатва чрез топлинно свиване, за да се предотврати нахлуването на водна пара и корозивна течност (като сбруя на вратите и сбруя на шасито).

Управление на идентификацията: Цвят или отпечатък на топлинните тръби за свиване улесняват идентифицирането на преградите на телените сбруи.

Типично приложение

Следим на окабеляване с високо напрежение: батерия, интерфейс за зареждане и други части, трябва да се използват висока температура (над 125 градуса), забавител на пламъка (UL94 V 0) топлинна тръба за свиване.

С сензорна сбруя: като сензор за кислород, сбруя на ABS, устойчивост на маслото, химическа устойчивост.

Защита за контакт: Изолационна подсилване на клонове на телена сбруя или заваръчни точки.

Основни точки на подбор

Материал: Обикновен PE (полиетилен), PVC (поливинилхлорид), омрежен полиолефин (XLPE) в среда с високо налягане.

Коефициентът на свиване (напр. 3: 1, 4: 1) трябва да съответства на диаметъра на сбруя.

Температурен клас: Стареята за двигателя трябва да издържа на висока температура (-40 градус ~ 150 градуса), а пътническата кабина може да бъде малко по -ниска.

 

2. Приложение на духат в автомобилната кабелна сбруя

Ефект

Физическа защита: против налягане, анти-импулс, защита на телената сбруя от чакъл, метални драскотини (като шаси, близо до главината).

Гъвкаво окабеляване: гофрираната структура улеснява гъвкавата инсталация в сложни пространства (като таблици с инструменти, сбруи на седалките).

Диверсиране на разсейване на топлина: Отворените си дупки могат да насърчават проводника на сбруя топлинно разсейване.

Типично приложение

Сбруя на шасито: За откритите части са необходими устойчиви на износване.

Старея за двигатели: PA6 (найлон) или PP (полипропилен) материал е избран за висока температурна площ.

Сбруя на вратата: Нуждаете се от гъвкави духали, за да се адаптират към честото отваряне и затваряне.

Основни точки на подбор

Материал:

Pa Nylon: Висока якост, висока температурна устойчивост (-40 градус ~ 140 градуса), подходящ за отделение на двигателя.

PP полипропилен: химическа устойчивост на корозия, ниска цена.

PE полиетилен: добра гъвкавост, подходяща за ниска температурна среда.

Структура: Разделен тип уста (удобен за по -късна поддръжка) и тип затворен тип уста (по -висока защита).

Flame Retardant: Обезщеник на залива на двигателя към ISO 6722 или LV 112-3 стандарти.

 

3. Кооперативно използване на топлинна свиваща тръба и духалки

Композитна защита: В екстремни среди (като окабеляване с високо напрежение на нови енергийни превозни средства), първо поставете духалки, за да осигурят механична защита и след това запечатайте двата края с епруветки за свиване.

Баланс на разходите: Безденията могат да се използват отделно в некритични зони, а топлинните епруветки могат да бъдат наслагвани на ключови възли.

 

4. Индустриални стандарти и тенденции

Стандарти: За да се съобразят с ISO 19642 (сбруя за пътни превозни средства), SAE J1654 (кабел с високо напрежение) и др.

Леки: Тънките стенни духа, топлинните тръби с ниска плътност намаляват теглото.

Екологично чисти материали: Halogen без топлинна свиваща тръба (като изискванията на EU ROHS).